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零车辙！路用环氧沥青破解重载道路养护难题
发布时间：
2025-10-25
概要：
一、项目概况
本项目于2024年在S315实施了路用环氧沥青铺装工程，主要用于道路表面层铺装与局部抗车辙增强处理。该材料基于国家标准《GB/T 30598—2014》中“路面用环氧沥青材料”技术条件设计，具备高强度、高韧性、耐候性强及抗车辙性能优异等特点。
截至2025年10月，该路段已通车使用一年有余，本次回访旨在实地考察其使用状况与性能表现。
施工现场
路用环氧沥青具备以下技术特点：
◾ 高强度与高韧性：拉伸强度≥1.0 MPa，断裂延伸率≥200%；
◾ 优异的温度稳定性：软化点≥80℃，热挠曲温度≤-12℃；
◾ 良好的施工性能：容留时间≥240分钟，便于摊铺与压实；
◾ 耐久性强：动稳定度（60℃）≥10000次/mm，抗车辙能力突出；
◾ 回访时间：2025年10月
◾ 回访地点：S315
◾ 天气条件：晴
1、路面整体状况
◾ 路面平整，无显著车辙、推移、拥包等变形现象；
◾ 表面纹理清晰，抗滑性能保持良好；
◾ 无可见裂缝、剥落或局部损坏。
2、 关键性能验证
◾ 抗车辙性能：尤其在红绿灯路口及重载车辆频繁通行区域，未出现明显车辙；
◾ 粘结性能：层间粘结良好，无脱层、起皮现象；
◾ 耐久性：经过一年四季温差与雨季考验，路面整体性能稳定。
3、环境适应性
◾ 路段地处南方多雨地区，路用环氧沥青表现出良好的耐水性与抗盐蚀能力；
◾ 无渗水、无基层水损害迹象。
2025.10
项目回访
结论：
路用环氧沥青在S315一年多的实际使用中，表现出优异的综合路用性能，尤其在抗车辙、抗裂与耐久性方面远超普通沥青材料，符合GB/T 30598—2014中对路面用环氧沥青材料的技术要求，验证了其在高等级公路与市政道路中的适用性与可靠性。
建议：
◾ 可在类似交通负荷大、环境条件复杂的路段推广使用；
◾ 建议在后续养护中继续跟踪观测，尤其关注长期抗滑与疲劳性能；
◾ 加强施工过程中的温度与配合比控制，确保材料性能充分发挥。
增光 ⚫ 科技
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江苏增光新材料科技股份有限公司作为国内领先的道路材料与解决方案供应商，深耕行业多年，拥有强大的研发团队和先进的生产工艺。经过严格实验室测试与大量工程实践验证，性能稳定可靠。拥有完善的技术服务体系，提供从方案设计、材料供应到施工指导的全流程支持。秉承“创新驱动，品质为先”的理念，致力于为交通基础设施提供更安全、更耐久、更环保、更经济的养护解决方案。
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