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增光新材含砂雾封层抗滑耐磨重塑路面安全与耐久
发布时间：
2025-06-06
概要：
预防性养护技术
沥青路面整体性能良好但存在病害隐患或有轻微病害，为延缓路面性能过快衰减。延长使用寿命而预先采取的主动性养护工程。
行业痛点：表面沥青老化泛白、松散掉粒、耐久性不足、抗水损害性能差、微裂缝等
解决方案
封层处置技术
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含砂雾封层技术
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复合封层
含砂雾封层：是一种高性能的路面预防性养护技术，主要用于改善现有路面的抗滑性能、封水性能、平整度和外观，同时修复轻微的表面病害（如松散、微裂缝、老化等），延长路面使用寿命。
采用专用设备（同步碎石封层车）将AMRT工程乳液与单一粒径、高磨光值、高磨耗值的硬质集料（通常是3-5mm）按设计配比同步喷洒（洒布）到原路面上，经碾压成型后形成一层超薄、高强、高抗滑、高耐磨、高封水的表面磨耗层。其核心价值在于显著、长效地提升路面摩擦系数，保障行车安全，尤其适用于对抗滑性能有极高要求的路段。作为一种高效的预防性养护技术，它具有施工快捷、经济性好、功能针对性强等突出优点。成功应用的关键在于优质的材料、精确的施工控制和对原路面条件的准确把握。
沥青路面局部沥青严重老化，粗集料剥落，表面松散，微裂等病害
含砂雾封层渗入裂缝封缝防水，精细骨料改善施工后路面抗滑。
含砂雾封层
技术目标
♦ 显著提升路面抗滑性能：这是最主要的目的，尤其适用于抗滑性能衰减严重或对安全性要求高的路段（如高速公路弯道、坡道、收费站、匝道、城市交叉口等）。
♦ 恢复或增强路面封水性能： 防止水分下渗侵蚀基层，保护路面结构。
♦ 修复轻微表面缺陷： 封闭细小裂缝，改善表面纹理，恢复平整度。
♦ 提高路面耐磨性： 延长面层使用寿命。
♦ 改善路面外观： 提供均匀、整洁、黑色的新表面。
♦ 经济高效的预防性养护： 在路面状况尚好时应用，成本远低于铣刨重铺。
高速公路
桥梁
干线公路
市政道路
含砂雾封层
适用条件
适用：
◾ 原路面结构强度良好（PCI≥70-80）。
◾ 路面主要问题是抗滑性能不足。
◾ 存在轻微裂缝、松散、老化、渗水等问题。
◾ 需要快速施工、减少交通干扰的场合。
不适用：
◾ 原路面结构性损坏严重（如大面积龟裂、沉陷、严重车辙）。
◾ 基层强度不足或不稳定。
◾ 原路面过于光滑（如光面水泥混凝土）且未做有效糙化处理。
◾ 低温（<10℃）或雨天施工。
含砂雾封层
施工前后对比
含砂雾封层
施工实况
品牌背书：实力保障
增光 ⚫ 科技
江苏增光新材料科技股份有限公司作为国内领先的道路材料与解决方案供应商，深耕行业多年，拥有强大的研发团队和先进的生产工艺。经过严格实验室测试与大量工程实践验证，性能稳定可靠。拥有完善的技术服务体系，提供从方案设计、材料供应到施工指导的全流程支持。秉承“创新驱动，品质为先”的理念，致力于为交通基础设施提供更安全、更耐久、更环保、更经济的养护解决方案。
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